Пружины для АКПП

Для компании ООО «Транфикс» были изготовлены пружины для ремонта АКПП в количестве 100 шт, сталь 60С2А цена 415,40 за шт с НДС
Срок изготовления составил 15 рабочих дней, пружины изготовили качественно и в срок!  Размеры 4*20*324

АКПП устроено достаточно сложно и включает в себя следующие механизмы:

  • гидротрансформатор – обеспечивает передачу и изменение крутящего момента от силового агрегата;
  • коробка переключения передач – преобразует усилие и осуществляет привод колёс;
  • система управления — управляет рабочей жидкостью;
  • система смазки и охлаждения – создаёт давление и циркуляцию в системе.

Заменяет стандартное для механической КПП сцепление, а располагается также между КПП и двигателем, крепится к его маховику. Его главной задачей является плавное изменение, передача на ведущий вал АКП крутящего момента. В его конструкцию входят такие элементы как: насосное, турбинное, реакторное колёса, муфта свободного хода и блокировочная. Насосное колесо прикреплено к корпусу гидротрансформатора, оно вращается вместе с ним. Турбинное колесо сидит на ведущем вале планетарного редуктора. На каждом из колёс есть лопасти определённой формы, при работе двигателя между ними начинает проходить рабочая жидкость, которой он заполнен.

Коробка передач

У разных производителей могут немного отличаться, но во всех присутствует: планетарный редуктор ещё его называют дифференциальным, обгонные и фрикционные муфты, соединяющие всё механизмы валы, барабаны выполняющие роль сцепления, а в некоторых моделях используется тормозная лента для затормаживания барабанов.

НАША ЦЕЛЬ – СНИЗИТЬ ПРОСТОИ ВАШЕГО ПРОИЗВОДСТВА

Наши клиенты

Банковские реквизиты

Банк ПАО «Челябинвестбанк» г. Челябинск Расчетный счет: 40702810490530003661 Корреспондентский счет: 30101810400000000779 ИНН: 7449143536 КПП: 744901001 БИК: 047501779 ОГРН: 1217400004931 ОКПО: 04631306